Wynn's Turbo Cleaner limpia el turbocompresor al instante. La poderosa espuma del Turbo Cleaner limpia a fondo y desobstruye la entrada del turbocompresor sin necesidad de desmontarlo. - Limpia y desobstruye la geometría sucia del turbocompresor con o sin desmontaje. - Disuelve gomas, barnices, alquitrán, carbono y otras suciedades. - Restablece la potencia original del turbo. - Restablece la proporción aire-carburante óptima. - No ataca a los sistemas de tratamiento de los gases de escape.
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Para motores diesel y gasolina. Modo de Empleo: Sin desmontar el turbo: - Arrancar el motor y calentarlo. Eliminar el tubo flexible del sistema de admisión, que está entre la caja del filtro de aire y elturbocompresor. - Para motores gasolina: hace girar el motor hasta 2.000 rpm. Motores diesel: No acelerar nunca. - Con el motor caliente pulverizar en el colector de admisión. - Pulverizar intermitentemente para evitar un incremento espontáneo de las rpm y un golpeteo del motor. - Después de cada pulverización esperar hasta que las rpm estén de nuevo al nivel original. - Si es necesario, en los motores gasolina acelerar para evitar que se cale el motor. Para motores diesel no acelerar nunca. - Continuar hasta vaciar el envase. - Hacer girar el motor al ralentí algunos minutos. Apagar el motor. Montar el turbo flexible. - Arrancar el motor y acelerar aprox. 5 ó 10 veces, sin sobrepasar las 3.000 rpm, o conducir 5-10 km. - Hacer funcionar el motor al menos otro minuto después de apagarlo. - Arrancar el motor y
KF18693
Ficha técnica
Ref
KF18693
EAN
5411693286797
Marca
KRAFFT
Código ASIN
B009K39UMM
Apariencia
AEROSSOL
Olor
CARACTERÍSTICO
Densidad a 20°C
842 kg/m³
Estado
LÍQUIDO
Solubilidad
PARCIALMENTE SOLÚVEL
Referencias específicas
ean13
5411693286797
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Wynn's Turbo Cleaner limpia el turbocompresor al instante. La poderosa espuma del Turbo Cleaner limpia a fondo y desobstruye la entrada del turbocompresor sin necesidad de desmontarlo. - Limpia y desobstruye la geometría sucia del turbocompresor con o sin desmontaje. - Disuelve gomas, barnices, alquitrán, carbono y otras suciedades. - Restablece la potencia original del turbo. - Restablece la proporción aire-carburante óptima. - No ataca a los sistemas de tratamiento de los gases de escape.